Negozi di autoricambi a Roma, sia all’Eur che al centro. nelle indicazioni riportate qui sotto abbiamo anche i big. Ovvero quelli tra i più famosi. Magazzini Rossi, ad esempio, è un nome importante nel panorama tra i ricambisti a Roma. Nelle sue forniture leggiamo e constatiamo anche le catene da neve, peraltro scontate. Sì: catene da neve scontate a Roma. La marca è forse la più famosa, in quanto si tratta delle Konig.
Emergenza neve a Roma, ci risiamo? Cade di nuovo e tra pbreve andramo di nuovo tutti quanti a piedi? Ecco alcuni indirizzi di negozi autoricambi a Roma dove potrete porre rimedio. Attenzione: a meno che nei giorni scorsi siano terminate le scorte, qui ce l’hanno. Certo, siamo quasi sicuri che molti hanno ripiegato anche negli ipermercati, ma qui vi possono consigliare al meglio. Lì no.
Non ci credete? pensate di essere tutti quanti in grado di scegliere da soli? Allora, se siete così sicuri di voi stessi, cosa è bene? Spendere 20 euro e stare un’ora e mezza al freddo ed al gelo a tentare di capirci qualcosa attorno alla ruota maledetta oppure pagare tra i 60 ed i 90 euro, ma impiegare tra il minuto o al massimo i due per sbrigare la faccenda? E’ vero: sarà una spolverata e per giunta non è neppure niente di sicuro. Però ricordatevi che l’equazione è spendere tra i 50 ed i 90 ed imbragare la ruota in un attimo.
L’emergenza freddo a Roma prosegue ed senza mezzi o quasi tutti in auto, ma con catene o gomme termiche. Per chi ne è sprovvisto, ricordiamo che si possono acquistare entrambe anche perfino nei supermercati. Tuttavia, i professionisti delle gomme a casa nostra si chiamano gommisti, meglio di altri.
Per questo vi scriviamo, di seguito, una lista di officine (oggi zona Prenestina) adibite soltanto al montaggio ed alla sostituzione dei vostri pneumatici. Di seguito anche un paio di megozi di autoricambi dove potrete anche trovare le catene da neve. Questo non solo per far fronte alle emergenze a Roma, ma anche se siete in procinto di partire per il Nord Italia o per l’estero. Due, infatti, sono più o meno le opzioni note per chi necessita dell’auto in queste condizioni: o, appunto, le catene da applicarsi ai pneumatici tradizionali (la coppia, in genere alle ruote davanti in caso di trazione anteriore) oppure le gomme invernali. Ormai defnite da tutti ‘termiche’.